CCS1 צו CHAdeMO אַדאַפּטער
CCS1 צו CHAdeMO אַדאַפּטער אַפּליקאַציע
די DC אַדאַפּטער פֿאַרבינדונג עק איז אין לויט מיט די CHAdeMO סטאַנדאַרדן: 1.0 און 1.2. די פאָרמיטל-זייט פון די DC אַדאַפּטער איז אין לויט מיט די פאלגענדע אי.יו. דירעקטיוון: נידעריק וואָולטידזש דירעקטיוו (LVD) 2014/35/EU און עלעקטראָמאַגנעטיש קאָמפּאַטיביליטי (EMC) דירעקטיוו EN IEC 61851-21-2. CCS1 קאָמוניקאַציע איז אין לויט מיט DIN70121/ISO15118.
CCS1 צו CHAdeMO אַדאַפּטער פּראָדוקט ספּעציפֿיקאַציע
| טעכנישע דאַטן | |
| מאָדע נאָמען | CCS1 צו CHAdeMO אַדאַפּטער |
| ראַטעד וואָולטידזש | 1000V גלייכשטראָם |
| ראַטעד קראַנט | 250A מאַקס |
| אויסהאלטן וואָולטאַזש | 2000V |
| ניצן פֿאַר | CCS1 טשאַרדזשינג סטאנציע צו טשאַרדזשען CHAdeMO EV קאַרס |
| שוץ גראַד | IP54 |
| מעכאנישע לעבן | קיין-לאָאַד פּלאַג אין/אויס > 10000 מאָל |
| ווייכווארג אַפּגריידינג | יו-עס-בי אַפּגרעידינג |
| אַפּערייטינג טעמפּעראַטור | 一 30℃~+50℃ |
| אנגעווענדטע מאַטעריאַלן | פאַל מאַטעריאַל: PA66+30%GF, פּיסי |
| פלאַם ריטאַרדאַנט גראַד UL94 V-0 | |
| טערמינאַל: קופּער צומיש, זילבער פּלייטינג | |
| קאָמפּאַטיבלע קאַרס | אַרבעט פֿאַר CHAdeMO ווערסיע EV: ניסאַן ליף, NV200, לעקסוס, KIA, טויאָטאַ, |
| פּראָשע, טייַקאַן, במוו, בענז, אַודי, קספּענג .... | |
ווי אזוי צו ניצן CCS1 צו CHAdeMO אַדאַפּטער?
1 זיכער מאַכן אַז אייער CHAdeMO אויטאָ איז אין "P" (פּאַרק) מאָדע און די אינסטרומענטן פּאַנעל איז אויסגעלאָשן. דערנאָך, עפֿנט דעם DC טשאַרדזשינג פּאָרט אויף אייער אויטאָ.
2 שטעקט אריין דעם CHAdeMO קאַנעקטאָר אין אייער CHAdeMO פאָרמיטל.
3 פֿאַרבינדט דעם קאַבל פֿון דער טשאַרדזשינג סטאַנציע צום אַדאַפּטער. כּדי דאָס צו טאָן, שטעלט אויס דעם CCS1 עק פֿונעם אַדאַפּטער און דריקט ביז עס קליקט אַרײַן אין פּלאַץ. דער אַדאַפּטער פֿאַרמאָגט באַזונדערע "שליסל-וועגן" וואָס זענען דיזיינד צו שטעלן זיך אויס מיט די קאָרעספּאָנדירנדיקע טאַבס אויפֿן קאַבל.
4 צינדט אן דעם CCS1 צו CHAdeMO אַדאַפּטער (לאַנג דריקן 2-5 סעקונדעס צו אנצינדן).
5 פֿאָלגט די אינסטרוקציעס וואָס ווערן געוויזן אויף דער CCS1 טשאַרדזשינג סטאַנציע'ס צובינד צו אָנהייבן דעם טשאַרדזשינג פּראָצעס.
6 זיכערקייט איז פון העכסטער וויכטיקייט, אַזוי שטענדיק האַלטן זיך צו די נייטיקע פאָרזיכטיגקייטן בשעת איר ניצט טשאַרדזשינג ויסריכט צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ אָדער שעדיקן צו דיין פאָרמיטל אָדער די טשאַרדזשינג סטאַנציע.
צי דאַרפֿן אייערע EV קאַרס דעם אַדאַפּטער?
באָלינגער B1
BMW i3
BYD J6/K8
סיטראָען סי-זעראָ
סיטראָען בערלינגאָ עלעקטריק/E-בערלינגאָ מולטיספּייס (ביז 2020)
ענערדזשיקאַ יאָר 2021[36]
GLM טאָמיקאַיראַ ZZ EV
הינאָ דוטראָ EV
האָנדאַ קלעריטי PHEV
האָנדאַ פיט EV
היונדאי יאָניק עלעקטריק (2016)
היונדאי יאָניק 5 (2023)
דזשאַגואַר איי-פּייס
קיאַ סאָול EV (פֿאַר אַמעריקאַנער און אייראָפּעיִשער מאַרק ביז 2019)
לעווק טעקסאס
לעקסוס UX 300e (פֿאַר אייראָפּע)
מאַזדאַ דעמיאָ EV
מיטסובישי פוסאָ eCanter
מיטסובישי און MiEV
מיטסובישי MiEV טראָק
מיטסובישי מיניקאַב MiEV
מיטסובישי אַוטלאַנדער PHEV
מיטסובישי עקליפּס קראָס PHEV
ניסאן ליף
ניסאן e-NV200
פּעזשאָו e-2008
פּעזשאָו יאָן
פּעזשאָו פּאַרטנער EV
פּעוגעאָט פּאַרטנער טעפּעע ◆סובאַרו סטעלאַ עוו
טעסלאַ מאָדעל 3, S, X און Y (צפון אמעריקאנער, קארעאישע, און יאפאנעזישע מאָדעלן דורך אַדאַפּטער,[37])
טעסלאַ מאָדעל S, און X (מאָדעלן מיט אייראָפּעיִשן טשאַרדזש פּאָרט דורך אַדאַפּטער, איידער מאָדעלן מיט אינטעגרירטע CCS 2 קייפּאַביליטי)
טויאָטאַ eQ
טויאָטאַ פּריוס PHV
XPeng G3 (אייראפע 2020)
נול מאָטאָרסיקלעס (דורך אָפּציאָנעל אַרייַנגאַנג)
וועקטריקס VX-1 מאַקסי סקוטער (דורך אפציאָנעלן אריינגאנג)
